La legge 266 del 23 dicembre 2005 ha trasferito all’IPSEMA la competenza relativa all’accertamento ed alla conseguente certificazione dell’esposizione all’amianto dei marittimi ai fini della concessione del beneficio previdenziale previsto. In seguito a questa nuova disposizione, l’INAIL ha trasferito all’IPSEMA le richieste fatte dai marittimi. Vista la difficoltà degli interessati nell’ottenere dalle società di navigazione il curriculum lavorativo che riporti la qualifica, il luogo dove ha lavorato in vicinanza di coibentazioni in amianto e le ore giornaliere di lavoro svolto, l’IPSEMA ha assunto l’iniziativa di richiedere al Ministero del Lavoro che per la nostra categoria fosse ritenuto valido il solo estratto di matricola. Purtroppo non c’è stata alcuna risposta a questa richiesta, così l’IPSEMA ha inviato a tutti coloro che avevano fatto domanda per il riconoscimento dei benefici una lettera dove veniva comunicato il numero della pratica con la richiesta di inviare il succitato curriculum.

Stando così le cose il Circolo Capitani di Procida ha invitato i marittimi a richiedere alla Direzione Provinciale del lavoro di Napoli il rilascio del curriculum lavorativo relativo alle Società di Navigazione non più in attività, come previsto dall’Art. 3 – comma 5 del decreto attuativo dell’articolo 47 del decreto legge 30 settembre 2003, n. 269, allegando alla domanda la lettera inviata dall’IPSEMA e l’estratto di matricola. Questa procedura è stata seguita tenendosi in costante contatto con la stessa Direzione Provinciale del Lavoro. Bisogna anche dire che il comma 4 dello stesso Art. 3 dà alle Direzioni Provinciali del Lavoro la competenza nelle controversie relative al rilascio dei curriculum lavorativi. Purtroppo non è sufficiente stabilire con decreti legge quale debba essere la procedura da seguire se non si conoscono le enormi difficoltà, oserei dire l’impossibilità, di accertare l’esposizione all’amianto su navi che non esistono più, a meno che non si consideri che le coibentazioni in amianto erano certamente presenti su navi costruite fino agli anni ’80. Infatti pare che la Direzione Provinciale del Lavoro di Napoli si appresta a rispedire all’IPSEMA gli estratti di matricola da noi presentati!!!

Tutto ciò non fa che provare ancora una volta dell’assurdità di certe norme che non possono riguardare contemporaneamente lavoratori di aziende e marittimi, vista la specificità del nostro lavoro.